受前幾年的疫情影響,加之消費(fèi)者對產(chǎn)品創(chuàng)新的高度期待,以及行業(yè)后起之秀的多重夾擊,阿迪達(dá)斯在中國市場“失意”了。
近日,阿迪達(dá)斯發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示,2022年全年公司實(shí)現(xiàn)營收225.11億歐元,同比增長1%;歸屬于股東的凈利潤為6.12億歐元,同比下滑71%。而在大中華區(qū),2022年全年的銷售額下滑36%,四季度的銷售額下滑50%,而且這已經(jīng)是阿迪達(dá)斯在大中華區(qū)連續(xù)7個(gè)季度下滑。
對于業(yè)績下滑的原因,早在發(fā)布2022年第三季度財(cái)報(bào)時(shí),阿迪達(dá)斯就表示,在大中華區(qū)營收下滑的原因包括疫情導(dǎo)致的物流不通暢以及公司大規(guī)?;刭弾齑娴?。此外,疫情的封控也減少了該地區(qū)的消費(fèi)者需求。
(資料圖片僅供參考)
2022年,阿迪達(dá)斯侃爺“分手”,停止了與其合作的Yeezy品牌業(yè)務(wù),意味著曾經(jīng)讓阿迪達(dá)斯賺得盆滿缽滿的Yeezy退出歷史舞臺(tái),這對阿迪達(dá)斯來說也在一定程度上影響了公司整體業(yè)績。
獨(dú)立國際策略研究員陳佳告訴第一財(cái)經(jīng)記者,疫情暴發(fā)的幾年中,阿迪達(dá)斯的全球業(yè)績數(shù)據(jù)震蕩加劇,尤其是在國內(nèi)銷量極度下滑,一方面是由于疫情因素導(dǎo)致總需求下滑,影響了整個(gè)運(yùn)動(dòng)休閑服裝市場。
但另一方面,陳佳認(rèn)為,也跟阿迪達(dá)斯在華前期營銷策略不當(dāng)有關(guān),盲目放任渠道價(jià)格戰(zhàn)讓阿迪在國內(nèi)市場付出了市場份額、營收利潤的多重代價(jià)。
其實(shí),阿迪達(dá)斯的本意并不想與中國消費(fèi)者漸行漸遠(yuǎn),這些年也在本土化上下了些功夫。
2019年,阿迪達(dá)斯亞洲創(chuàng)意中心落子上海,致力于通過本土創(chuàng)新滿足年輕消費(fèi)者的需求。第一財(cái)經(jīng)記者也注意到,不少中國元素融入了產(chǎn)品中。今年是兔年,新春伊始,阿迪達(dá)斯就上架了新款運(yùn)動(dòng)鞋服,兔子跳躍于阿迪達(dá)斯的山形標(biāo)識(shí)之上,一些鞋子尾部有毛茸茸的兔耳朵飾物。
“未來2-3年,中國創(chuàng)造的產(chǎn)品將占到阿迪達(dá)斯整體市場體量的三分之一,阿迪達(dá)斯將通過更多本土化創(chuàng)新來拉近與中國年輕消費(fèi)者之間的距離。”阿迪達(dá)斯大中華區(qū)董事總經(jīng)理蕭家樂(Adrian Siu)此前在接受媒體公開采訪時(shí)表示。
至于另一運(yùn)動(dòng)服裝巨頭耐克,也在大中華區(qū)面臨著業(yè)績下滑,但情況比阿迪達(dá)斯稍微樂觀一點(diǎn)。截至2022年11月30日的2023財(cái)年第二季度財(cái)報(bào),耐克大中華區(qū)營收17.88億美元,同比增長6%。但此前耐克在大中華區(qū)的營收已連續(xù)4個(gè)季度下滑。
運(yùn)動(dòng)品牌的經(jīng)銷商也受到波及。滔搏是阿迪達(dá)斯全球第一大經(jīng)銷商,耐克中國第一大經(jīng)銷商。滔搏財(cái)報(bào)顯示,截至2022年8月31日,它運(yùn)營了6928家直營店,半年內(nèi)門店數(shù)凈減少了767家。
近年來中國市場運(yùn)動(dòng)品牌競爭的格局也在悄然生變。
誕生于1998年的lululemon可謂“后來居上”,瑜伽褲拉動(dòng)其成為世界第二大服裝品牌,對阿迪達(dá)斯和耐克的服裝產(chǎn)品造成了一定威脅。公司營收已經(jīng)連續(xù)16年保持雙位數(shù)增長。截至目前,lululemon的市值約為379億美元,在阿迪達(dá)斯之上。
一眾國產(chǎn)品牌的崛起也讓阿迪們不斷被擠壓。
2022年上半年,安踏取得了259.7億元人民幣的營收,是同期阿迪達(dá)斯中國的兩倍,特步的營收也同比上升了37.45%。
李寧也同樣表現(xiàn)出高速的增長態(tài)勢。3月17日,李寧剛公布2022年的業(yè)績。2022年李寧的收入保持雙位數(shù)增速至258.03億元人民幣,同比增長14.3%,達(dá)到疫情暴發(fā)前2019年的近2倍;歸母凈利潤為40.64億元,同比增長1.32%。
據(jù)Euromonitor數(shù)據(jù),耐克與阿迪達(dá)斯在中國的市場占有率在2021年均出現(xiàn)明顯下滑,耐克中國由2020年的25.6%下降至2021年的25.2%;阿迪達(dá)斯中國由17.4%下降至14.8%;而安踏的市場占有率由2020年的15.4%上漲至2021年的16.2%,李寧則由6.7%上漲至8.2%。
那么,未來阿迪耐克等品牌究竟能否經(jīng)受住考驗(yàn),國產(chǎn)品牌是否又能一直走上坡路呢?
良棲品牌創(chuàng)始人程偉雄認(rèn)為,對于運(yùn)動(dòng)品牌來說,重營銷輕研發(fā)的時(shí)代已經(jīng)過去了,需要加快加大在產(chǎn)品研發(fā)上的投入。需要在面輔料的創(chuàng)新應(yīng)用、運(yùn)動(dòng)功能創(chuàng)新材料的研究與應(yīng)用、運(yùn)動(dòng)場景的功能與版型的研究等方面持續(xù)投入與突破,而不是滿足在抄襲、模仿上做規(guī)模。在運(yùn)動(dòng)時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)休閑等服飾領(lǐng)域規(guī)模突破再大也只是(暫時(shí))流行,在鞋類和運(yùn)動(dòng)材料的研究上突破才是讓品牌走得更加長遠(yuǎn)的方法。
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