德國市場研究機(jī)構(gòu)Innofact19日公布的最新調(diào)查結(jié)果顯示，近一半的德國人愿意購買中國電動(dòng)車。這一涵蓋超過1000名德國車主的調(diào)查顯示，有19%的車主愿意購買中國制造的電動(dòng)車。18-29歲和30-39歲年齡組購買意愿更高，分別為23%和27%。另外還有29%的德國車主表示“現(xiàn)在暫時(shí)不會(huì)買，但未來可能會(huì)”。這意味著有48%的德國車主對(duì)購買中國品牌汽車持開放態(tài)度。

德國《商報(bào)》20日?qǐng)?bào)道，今年至少有6個(gè)中國電動(dòng)車品牌進(jìn)入德國和歐洲市場。愛馳汽車在德國有50家經(jīng)銷商，上汽經(jīng)銷商年底前將從25家增加到75家，長城旗下的Wey品牌計(jì)劃秋季在德國上市。奇瑞、比亞迪、蔚來也有相關(guān)計(jì)劃。

德國汽車研究中心主任杜等霍夫教授表示，中國電動(dòng)車有四大優(yōu)勢(shì)：良好的做工、上等的質(zhì)量、領(lǐng)先的技術(shù)，以及合理的價(jià)格。未來五年內(nèi)，中國品牌汽車在德國和歐洲將站穩(wěn)腳跟。此外，管理咨詢公司麥肯錫拆解一些中國制造的電動(dòng)車后認(rèn)為，中國車在運(yùn)營與客戶體驗(yàn)，以及電池技術(shù)兩方面優(yōu)于其他國際品牌。此外，中國品牌新車交付只要4周，也快于其他車企。

(駐德國特約記者 青木)

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