近年來，受多重因素綜合影響，以汽車和電子信息產業(yè)為代表的重慶工業(yè)遭遇增長“天花板”，依托智能化手段提質增效、實施“數(shù)字化轉型”成為行業(yè)共識。記者近日采訪獲悉，今年以來受疫情影響，重慶企業(yè)“數(shù)字化轉型”愿望更加強烈，在一批工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的牽引下，重慶傳統(tǒng)產業(yè)正加速“上云上平臺”，一大批工業(yè)企業(yè)從中嘗到甜頭，“數(shù)字化轉型”成效初顯。

工業(yè)“上網(wǎng)”驅動傳統(tǒng)產業(yè)提質增效

重慶工業(yè)以汽車和電子信息制造為支柱。前些年，兩大產業(yè)持續(xù)迅猛擴張，帶動重慶經(jīng)濟高速增長。但近年來，隨著人力、原材料等要素成本攀升，資源環(huán)境承壓，加之產品結構不優(yōu)、提檔艱難等制約，重慶傳統(tǒng)工業(yè)增長遭遇天花板，擁抱包括工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在內的智能化浪潮，成為企業(yè)新的發(fā)展方向，“數(shù)字化”驅動傳統(tǒng)產業(yè)提質增效取得明顯進展。

通過實施以大數(shù)據(jù)智能化為引領的創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略行動計劃，2019年重慶工業(yè)經(jīng)濟“成績單”數(shù)據(jù)亮眼，規(guī)模以上工業(yè)增加值增長6.2%，較上年提高5.7個百分點;工業(yè)投資增長8.8%，高于全國平均4.5個百分點;戰(zhàn)略性新興制造業(yè)增加值增長11.6%。

擁抱工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，向智能化“要效率”，2019年重慶新增9500家企業(yè)“上云”，本地企業(yè)“上云”數(shù)累計達到4.7萬家。一大批企業(yè)見勢早、行動快，“上云上平臺”嘗到甜頭。

位于重慶市永川區(qū)的安第斯摩托車制造有限公司，今年初應用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)后，實現(xiàn)了生產方式躍升。“以前我們通過電話、傳真等向供應商下達訂單，費時還易出錯，‘上云’后供應鏈管理完全線上化，物料庫存明顯降低，節(jié)約了不少流動資金。200多個供應商也無須每月到廠對賬。”該公司總經(jīng)理李春東說，疫情期間得益于平臺賦能組織供應鏈，復工復產也比同類企業(yè)順利得多，今年產值有望逆勢上揚。

在重慶港城工業(yè)園區(qū)的海爾滾筒洗衣機生產線，“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”更讓企業(yè)邁向“智慧制造”新階段：電子大屏上實時顯示各項數(shù)據(jù)，并協(xié)同原物料供應、倉儲物流等環(huán)節(jié)聯(lián)動，“車間大腦”能自主決策生產時序、產品種類和數(shù)量，效率、工藝實現(xiàn)“雙提升”。“改造后這條生產線生產效率提升40%以上，綜合測算下來兩三年即可收回前期投入的成本。”海爾數(shù)字科技有限公司西南區(qū)域總經(jīng)理張津銘說。

集誠電子是一家集自主研發(fā)、生產、銷售于一體的專業(yè)汽車電子ODM企業(yè)，具有20多年生產汽車電子的歷史。借助忽米網(wǎng)的技術支撐，這家企業(yè)通過應用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，如今整個生產線大為改觀。“一塊不大的主板，有時需要貼上上千個電子元器件，誤差更要控制在極小范圍內，原先生產效率大受制約。”公司負責人表示，現(xiàn)在通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的標識解析，不僅提高了準確率，更減少了2/3的時間。

在實現(xiàn)精益生產的同時，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)連接工業(yè)經(jīng)濟全要素、全產業(yè)鏈，助力復工復產更具有天然優(yōu)勢。新冠肺炎疫情發(fā)生后，重慶不少制造業(yè)企業(yè)復工復產面臨物流不暢、原材料供應中斷等難題。為此，早些時候，重慶就已組織一批工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺為企業(yè)免費提供供應鏈管理、物資供需匹配等服務，有效推動了企業(yè)復工復產。

記者采訪了解到，今年疫情后，重慶各行業(yè)普遍遭遇“生存危機”，但與此同時，制造業(yè)數(shù)字化、智能化轉型趨勢也更加深入人心，重慶企業(yè)“上云上平臺”實現(xiàn)降本增效的愿望十分強烈。重慶樹根互聯(lián)技術有限公司總經(jīng)理周致圓說，近期聯(lián)系其洽談“上云上平臺”的企業(yè)明顯增多。而在政府層面，重慶相關部門也著力引導鼓勵企業(yè)實施智能化改造，今年將打造培育10個有競爭力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、新增1萬家企業(yè)上云。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)漸趨完備　智能化基礎夯實

推進數(shù)字化、智能化轉型，離不開互聯(lián)網(wǎng)技術的“硬核”支撐。作為我國重要的工業(yè)基地，重慶擁有我國全部31個制造業(yè)大類行業(yè)門類，工業(yè)實力雄厚、門類繁多，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用場景異常豐富。加之近年來政府部門熱情擁抱智能化浪潮，為此，阿里飛象、智能云科等一大批工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺紛紛在渝布局，助力重慶實現(xiàn)“智能制造”，目前在工信部評選的十大跨行業(yè)跨領域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺中，已有7家落戶重慶。

在重慶南岸區(qū)，當?shù)嘏c阿里云打造的飛象工業(yè)平臺，通過沉淀大量細分工業(yè)領域的解決方案，未來將服務4000家重慶企業(yè)。依托該平臺，重慶工業(yè)企業(yè)將形成智能設備互聯(lián)、智能計劃排產、智能生產協(xié)同、智能質量控制等多方面能力，從而實現(xiàn)向智能化轉型。

記者采訪了解到，隨著重慶企業(yè)成批量加快“上云上平臺”，由此也帶動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺“入渝”后實現(xiàn)大發(fā)展。作為由海爾創(chuàng)立、具有自主知識產權的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，卡奧斯平臺進駐重慶一年間，已服務200余家企業(yè)“上云”，營收預計可達5000余萬元。

此外，基于雄厚的工業(yè)底蘊、豐富的應用場景，如今重慶本土各垂直細分行業(yè)也涌現(xiàn)出一批工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺：重慶建工建材物流有限公司主導搭建的公魚互聯(lián)網(wǎng)云平臺成為我國混凝土領域首家國家級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)示范項目;宗申集團孵化的忽米網(wǎng)整合工業(yè)資源，推動企業(yè)跨領域、跨區(qū)域協(xié)同……“目前重慶工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系漸趨完備，驅動重慶制造業(yè)邁向‘智能化’。”重慶市經(jīng)信委副主任劉忠說。

在由重慶建工建材物流有限公司主導開發(fā)的公魚互聯(lián)平臺上，企業(yè)可運用AI機器視覺對混凝土進行質量初篩、在線集中采買砂石等大宗建材、在線下單“找車”、一鍵觸達供應鏈金融……由于以“數(shù)字化”手段破解了行業(yè)諸多痛點，這一平臺剛上線就大受歡迎，上線僅一年就擁有1400余家企業(yè)用戶，累計交易額達47億余元。

“一直以來，我們公司占據(jù)的市場份額雖然比較大，但后續(xù)增長乏力。為此，我們很早就探索數(shù)字化轉型，最后基于內部轉型的成果孵化出公魚互聯(lián)云平臺，為混凝土產業(yè)鏈上下游企業(yè)提供數(shù)字化轉型與資源協(xié)同服務。”重慶建工建材物流有限公司董事長張興禮說。

在著力培育、應用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的同時，重慶還加快構建以網(wǎng)絡為基礎、平臺為關鍵、產業(yè)為支撐、安全為保障、應用為根本的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系。為形成規(guī)模和生態(tài)效應，重慶相關部門推動完善兩江數(shù)字經(jīng)濟產業(yè)園、中國智谷(重慶)科技園、區(qū)塊鏈產業(yè)創(chuàng)新基地等平臺企業(yè)聚集載體，推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)數(shù)據(jù)資源向重點園區(qū)集聚。

近期，重慶工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用普及更是邁出“加速度”。相關部門圍繞加快網(wǎng)絡、平臺、安全三類功能體系建設制定出今年重慶工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設“任務清單”，涵蓋培育工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)十大平臺、推動上萬家企業(yè)“上云”等。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用普及仍存多重制約

近年來隨著生產要素成本上揚，加之自身生產性服務能力相對較薄弱，重慶不少企業(yè)對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的需求不斷增強，應用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)具有緊迫性和必要性。但與此同時，隨著疫情及經(jīng)濟下行預期的影響，一些中小企業(yè)生產經(jīng)營出現(xiàn)困難，未來推進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用普及仍存多重制約。

首先，部分企業(yè)不會、不敢的問題凸顯。相關業(yè)內人士認為，重慶傳統(tǒng)工業(yè)比例大，數(shù)字化程度和生產效率均相對較低，伴隨要素成本上升、產能過剩等，亟須“上云上平臺”實現(xiàn)精益生產。但當前重慶一些企業(yè)對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用缺乏科學認識，要么消極應對，要么盲目引進設備和技術，需要相關部門科學引導。

其次，存資金難題。盡管重慶近兩年來工業(yè)新增投資相當比重都用于技術改造，但政府部門投入的資金無異于“杯水車薪”，加之新冠肺炎疫情加重企業(yè)生產經(jīng)營壓力，不少企業(yè)都反映后續(xù)技改存在資金難題。

第三，短期“性價比低”沖淡積極性。“短時段來看，一些企業(yè)應用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、開展智能化改造后，節(jié)約的人工成本等相比前期投入的經(jīng)費差距較大。”一位業(yè)內人士表示，這直接影響了部分企業(yè)擁抱工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的熱情。

最后，工業(yè)門類繁多呼喚行業(yè)企業(yè)積極參與構建平臺。多名業(yè)內人士表示，與消費互聯(lián)網(wǎng)“普適性”不同，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺需基于具體場景、流程與痛點針對性制定數(shù)字化方案，重慶工業(yè)門類齊全、細分行業(yè)繁多，亟須引導鼓勵工業(yè)企業(yè)基于技術沉淀，主導或參與搭建本行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)云平臺。( 黃興)

標簽： 智能化 傳統(tǒng)產業(yè)