7月27日,42090次班列搭載250多噸從越南入境的衣服、背包等貨物,從憑祥火車站啟程,經(jīng)鄭州中轉(zhuǎn)重新編組后,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯等國家抵達(dá)比利時,全程預(yù)計運(yùn)行25天。這是我國首次與越南合作開行的中歐班列,實(shí)現(xiàn)了中越、中歐班列聯(lián)程運(yùn)輸。
據(jù)介紹,此次運(yùn)往比利時的貨物共有23個40英尺通用標(biāo)準(zhǔn)箱。相比原來的海運(yùn),此番聯(lián)程運(yùn)輸可節(jié)省約一周的運(yùn)輸時間,運(yùn)輸效率明顯提高。南寧車務(wù)段憑祥站負(fù)責(zé)人介紹,中越、中歐班列聯(lián)程運(yùn)輸分兩段行程,越南河內(nèi)東英站—中國憑祥站屬中越班列,該段線路的運(yùn)輸由越南鐵路總公司負(fù)責(zé)。中國憑祥站—鄭州圃田站(中轉(zhuǎn))—比利時列日站屬中歐班列,該段線路的運(yùn)輸由中國鐵路部門負(fù)責(zé)。在嚴(yán)格落實(shí)疫情防控的相關(guān)要求下,憑祥站加強(qiáng)與海關(guān)等部門協(xié)作,對聯(lián)運(yùn)班列采取“優(yōu)先接運(yùn)、優(yōu)先送檢、優(yōu)先掛運(yùn)”原則,保障班列高質(zhì)量開行。數(shù)據(jù)顯示,自2017年中越班列開行以來,越來越多的跨境班列從憑祥鐵路口岸通關(guān),今年上半年,中越班列累計開行145列,同比增長64.8%。
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